Хранение нефти и нефтепродуктов
Основным направлением индустрии в настоящее время является добыча нефтепродуктов. Но за этим следует важный вопрос — их хранения. Хранение обеспечивается в основном нефтебазами крупного, среднего и мелкого масштаба. Нефтебаза — это огромный комплекс по приемке, хранению и разгрузке продуктов нефтедобывающей промышленности.
Основные виды нефтяной продукции:
- топлива (бензин, мазут, керосин, моторное топливо);
- нефтяные масла;
- твердые углеводороды.
Все инженерные конструкции для хранения нефтепродуктов подразделяют на 3 основных вида:
- наземные;
- полуподземные;
- подземные.
Применение бункеров каждого вида регламентировано стандартами производства. Сейчас самым популярным считается наземный класс вертикальных сооружений из нержавеющей стали. Такие изделия характеризуются цилиндрической формой, их относят к РВС (резервуары вертикальные стальные).
Есть и горизонтальные конструкции для хранения, но они в отличие от прочих изготавливаются и применяются там, где емкость ресурсов достигает 3-100 кубометров. Чаще всего они могут доставляться на место в собранном виде. Также условия хранения нефтепродуктов в подобных конструкциях позволяют создавать вакуум или же высокое давление.
Как работают хранилища нефтепродуктов
Строительство новых комплексов по добыче и хранению сырья ведется непрерывно и быстрыми темпами. При этом развивается и транспортировка, хранение и учет нефтепродуктов.
Стальные конструкции современного типа отличаются:
- по своей емкости (бывают резервуары на несколько тонн, а есть конструкции, вмещающие более 100 тыс. тонн сырья);
- расположением (коммуникации наземного, полуподземного и подземного классов);
- видом сборки (существуют модели, которые собираются непосредственно на объекте, промысле, а есть вариации, которые доставляются уже в готовом виде);
- типоразмерами (современное конвейерное производство достаточно развито для создания практически всех типоразмеров, но существует и возможность разработки индивидуального решения).
Важно отметить фактор экологичности. Хранение нефтепродуктов в таре сейчас проводится максимально безопасно, поэтому исключаются практически любые риски. Данные конструкции разрабатываются, чтобы защитить ресурсы от загрязнения и дальнейшей порчи. Поэтому все подобные сооружения характеризуются высокой сложностью исполнения.
Все сооружения и здания, а также энергетическое и технологическое оборудование и вспомогательные устройства нефтебазы необходимо эксплуатировать в строгом соответствии с требованиями, разработанными при проектировании и закрепленными в проектно-эксплуатационной документации. Если в процессе монтажа, технической проверки или в процессе эксплуатации обнаружены несоответствия этим требованиям, то такое оборудование эксплуатировать нельзя.
Нефтебазы должны быть полностью укомплектованы необходимыми техническими средствами и материалами, предназначенными для локализации и ликвидации последствий аварийных ситуаций, а также для их предупреждения. Действия персонала предприятия в таких ситуациях регламентируются соответствующими планами, утвержденными руководством нефтебазы.
Любая нефтебаза должна иметь в наличии и постоянно вести следующую документацию:
- техпаспорт нефтебазы;
- журнал для отражения результатов осмотров ремонта сооружений, зданий и оборудования;
- утвержденные в установленном порядке экологические нормы, регламентирующие выбросы, сбросы и складирование образующихся в процессе эксплуатации отходов;
- при наличии вентиляционных систем – паспорта на них;
- паспорта на все резервуары;
- журнал распоряжений, отражающих все внутрибазовые перекачки и приемки нефтепродуктов;
- градуировочные таблицы на резервуары;
- паспорта или формуляры на все используемое в процессе работы технологическое оборудование.
Классификация нефтебаз
Нефтебаза, в зависимости от различных критериев, может быть:
по своему назначению:
- перевалочной;
- распределительной;
- базой для хранения.
по транспортному критерию:
- трубопроводной;
- железнодорожной;
- водной;
- глубинной (находящейся на большом расстоянии от основных транспортных путей и снабжаемой автомобильным или воздушным транспортом).
общая вместимость и максимальный размер резервуара:
- свыше 100 тысяч кубометров – первая категория;
- от 20 до 100 тысяч – вторая;
- от 10 до 20-ти тысяч (максимальный резервуар – до 5 тысяч м3) – категория три А;
- от 2-х до 10-ти тысяч (максимальный резервуар – до 2-х тысяч м3) – три Б;
- до 2-х тысяч (максимальный резервуар – до 700 м3) – три В.
по объему годового оборота:
- более 500 тысяч тонн – первая группа;
- от 100 до 500 тысяч тонн – вторая;
- от 50-ти до 100 тысяч – третья;
- от 20-ти до 50-ти – четвертая;
- до 20-ти – пятая группа.